|
|
|
|
|
| |
» Automobily » Brigády, přivýdělky » Byty - prodej a pronájom » Dětské zboží » Dovolená, zájezdy » Elektro, bíle zboží » Hobby, army, volný čas » Kancelářská technika » Knihy, literatura » Kultura - hudba, vstupenky » Mobily, komunikace » Motocykly » Nábytek, bydlení » Nákladní, užitkové vozy » Nářadí, nástroje » Nemovitosti, reality » Oblečení, obuv » Počítače, výp. technika » Podnikání, finance » Přístroje » Rostliny, zahrada » Služby, půjčky » Sport » Starožitnosti, sbírky » Stroje » Studium a učebnice » Suroviny, polotovary » Ubytování (ČR, svět) » Video, foto, audio » Zaměstnání, práce » Zbylé a nezařazené » Zdraví, péče o tělo » Zvířata, chovatelske potřeby |
|
|
|
|
| |
LATRINA - externí - Nářadí, nástroje - [03.10.2009] |
Editovat |
|
|
|
|
|
| |
Latriny su standartne vyrobene zo smrekoveho dreva. Hrubka stien aj ostatnych casti je 2,5 cm. Sedacia cast je vyhotovena ako jeden kus, a vzdy, pri kazdom type je vyhoblovana a vybrusena. Rozmery, orientacne, su 80x100x220 cm. (s.h.v). Orientacne preto lebo niesu zavezne a daju sa lubovolne upravit podla potrieb zakaznika. Spoje su prevedene ocelovymi klincami dlzky 63mm. Dolezite a nosne casti su zosrobovane. Strecha pozostava z plneho debnenia a stresnej krytiny( asfalt.lepenka/ plast/linoleum ). Dvere su sirky 60cm, a su vybavene vnutornym aj vonkajsim uzatvaranim. Ako ozdoba tradicne srdiecko. :) Podlaha je od terenu zdvihnuta +12cm, a spodok latriny je vystuzeny. Hmotnost sa pohybuje okolo 150kg. Predpokladana zivotnost je 5-10rokov.
Kazda jedna latrina je unikat a vsetky detaily mozu byt upravene
Cena za neohoblovanu latrinu : 130€
Cena za ohoblovanu latrinu : 200€
Doprava: Cena za dopravu sa urcuje individualne podla aktualnej ceny pohonnych hmot a inych nakladov spojenych s prepravou, a podla vzdialenosti. Priblizna cena je ale 25 centov/km pri spocitani vsetkych prejdenych kilometrov.
Lokalita Povazska Bystrica, ale moze byt dovezena hocikde do CR. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
« Zpět na předchozí stránku |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|